Моя жена унаследовала мой Tak ETN40C Cedar / Sapele, который имеет тип кузова NEX и такое же сочетание дерева и конструкцию, что и у модели OP. Ранее у меня был Taylor DN3, и, сравнивая их, Takamine имел приятный, полный звук, теплый, с большей эмоциональностью. Taylor была хорошей, очень четкой и моей первой действительно хорошей гитарой, но она была очень яркой. Я продал его, когда получил Sitka / EIR Voyage Air VAD-2, в основном потому, что мне больше нравилось звучание палисандра.
Я прошел еще два Тейлора на пробной основе (412 и 314), но возвратил оба и получил Takamine. Мне очень нравится подключенный, а также акустический звук. Я доволен усиленным звуком на моем 414ce ES, но я думаю, что система и звук Takamine лучше.
Кедр имеет репутацию расставания, когда его толкают и громко играют с тяжелым ударом, но я никогда не обнаруживал, что это так с Takamine. Учитывая форму и отделку, он выглядел так же хорошо, как и Тейлорс. Со временем мне не понравился профиль шеи. это было чуть-чуть короче, чем я предпочитаю. Поэтому я подарил его своей жене, у которой классическая гитара, и надел шелковые и стальные струны, чтобы ей было удобнее играть.
Я обнаружил, что стиль кузова NEX был очень удобным, и громкий! Я думаю, что ключевыми переменными, которые следует учитывать при выборе, являются профиль шеи, тональная разница между ситкой и кедром и комфортность формы тела.