Цитата:
Первоначально написал brucefulton ↠ Я помню Вы когда не могли получить машину с кондиционером и автоматическими окнами, тогда, когда это было роскошью. Теперь попробуйте купить один без. Даже в разобранном виде автомобиль поставляется с USB и дополнительным MP3. После того, как они вложили средства в снижение затрат на НИОКР, это решение о производстве / производстве. Посмотрим, куда это пойдет. |
LOL! Я провернул окна на своем S10 2001 года. Наконец-то избавился от «Старого Соленого» в прошлом году (225 тысяч миль) Жена всегда дразнила меня за мою "Модель А".
Я бы поспорил, если бы вы опросили в тот день, 90% + людей, которые не имели кондиционера в своих машинах, возможно, они не могли себе это позволить, но они
хотели Это. Задайте этот вопрос сегодня, и я бы поспорил на пачку строк, число, которое НЕ ХОЧЕТ, чтобы АС было бы в младших разрядах.
Я просто не вижу того же «надо иметь» отношение к робо-тюнеру. Ответы здесь в этой теме своего рода доказывают это. Я вижу робо-тюнер больше похожим на те пухлые крыши 1/2 ландау на старых континентах и Кэддис. Не сказать, что для него нет рынка, просто сказать, что они делают, - это слишком далеко, действие, которое может фактически снизить продажи.
Я понимаю, что вы говорите об эффективности MFG, и думал о том же уровне относительно затрат на НИОКР, например, кто-то в Gibson подписал большой контракт с кем-то еще где-то по пути и теперь должен играть немного CYA.
Кстати, если хотите, Jeep Wrangler Sport 2015 года: коленчатые окна, ручные дверные замки, ручные зеркала заднего вида, ручные сиденья. AC, автоматический и Bluetooth необязательно. Около 23 тысяч долларов.