Давайте посмотрим:
'56 Mercury кабриолет - классическая лодка 1950-х годов с полной мощностью, научилась ездить на этом
'64 4-дверный седан Pontiac Star Chief - 389 с четырьмя стволами под капотом, полный спящий, который удивил многих мускул-кар первого поколения на Stoplight Grand Prix
'64 Plymouth Valiant - промежуточная транспортировка после того, как мои люди попали в аварию с Понтиак
'65 Plymouth Sport Fury - база 318, Понтиак был быстрее
'69 Checker Marathon (да, классическое такси Нью-Йорка) - заводской 350/300 Chevy под капотом (еще один спящий), купленный у пресловутой маленькой старушки из Бэй-Риджа, который ездил на ней только по воскресеньям, почти 12 лет служил моим ежедневным колесным / групповым перевозчиком (три парня по 200 фунтов) сиденье, инструменты / усилители / микрофоны / стойки / PA / сумка для аксессуаров в задней части и багажнике - без проблем
)
'82 Plymouth Reliant - симпатичный маленький автомобиль, который ехал как дерьмо, должен ' я взял мои бутоны совет, поменялся на 360 / Torqueflite и переоборудовал его в задний привод
'89 Ford Escort - первая машина, которую мы с женой купили новую, последний Ford, который любой из нас когда-либо будет владеть
'91 Pontiac Sunbird - 3.1 V6, маленькая карманная ракета и любимый на сегодняшний день автомобиль моей жены
'94 Chevy Impala SS - большой / черный / средний; как говорится в одном из их объявлений: «Лорд Вейдер, ваш автомобиль готов»
'02 Chevy Camaro Z28 - требует много работы, но все еще имеет ее, но не уверен, но может быть одним из тех, которые просочились с двигателем Corvette мощностью 400 л.с. (в то время все журналы набирали 14.20 - 14.30 четверть мили - шахта делает стоковые шины на 13.50 / запасная / 2.73 передачи)
'08 Chevy Trailblazer - ежедневный водитель / продуктовый сборщик / перевозчик оборудования
Да - больше гитар, конечно ...