Похоже, я действительно не могу поймать перерыв. Вот мой длинный рассказ (я знаю, что в некоторых из этих примеров есть некоторое перекрытие во времени, но были моменты, когда у меня было более одного сидения на моей дороге).
В 1990 году я купил Chevy '82 S10 longbed. После многих механических проблем я избавился от этого через 5 лет. Он только что проехал 100 тысяч миль.
В 1994 году я купил Jeep Wrangler 1991 года. Это была моя любимая машина, которой я когда-либо владел. Однако, если вы прочитаете о цилиндрах Jeep Wrangler 4 этого периода времени, вы увидите, что многие из них умирают со скоростью около 90–100 тыс. Миль. Я знаю, что есть и другие исключения, но мой не был. Я заплатил за него всего за месяц до того, как обменять его на своем следующем автомобиле.
В 1998 году я купил Ford Ranger 1995 года. Очень приличный грузовик, но коробка передач начала проскальзывать примерно через 4 года, поэтому я получил еще один грузовик.
Я женился в 2002 году и унаследовал паспорт Honda через мою жену (это была ее машина). До того как мы поженились, мотор заглох в нем. Это было в магазине в течение 3 месяцев, пока они пытались найти новый. Они исправили это, но чтобы сохранить временные рамки, я вернусь к этому чуть позже.
В 2003 году я получил Nissan Frontier. Ужасно на газе ... особенно учитывая, что это был маленький грузовик 4х4 (я говорю, получая 13-14 миль на галлон). Кроме того, у него был небольшой бензобак. Прибавьте все это к тому факту, что в моем районе газ значительно превысил 5 долл. США за галлон, и в новостях говорилось, что бензин стоимостью 5 долл. США за галлон останется здесь, а через несколько лет внедорожники / грузовики будут в основном иметь слишком большой вес. Так что я обменял его на свою следующую машину.
В 2006 году я получил Nissan Versa. Хорошая машина, но мы были УЖАСНО сорваны с сделки ... настолько плохой, что я продал Версу кому-то более года назад, и я все еще делаю выплаты по процентам и деньгам, которые мы перевернули в сделке. Было бы лучше, если бы мы просто сократили наши потери. Я сейчас езжу на бывшем Джипе Гранд Чероки моей жены. См. Ниже:
Когда паспорт моей жены готовился умереть во второй раз (всего через год после того, как мы заменили первый мотор), мы исследовали HECK из автомобилей, и джип в очереди 6 казалось, путь. Из того, что я прочитал и исследовал, Jeep in-line 6 был в значительной степени пуленепробиваемым. Таким образом, мы купили Jeep Grand Cherokee 2001 года. Ну, я думаю, что в 1998-2004 годах Jeep фактически прекратил производство этого мотора, а Chrysler взял на себя производство и сделал, к сожалению, «улучшения» в этой конструкции. Еще раз, короче говоря, у Джипа теперь 204 тыс. Миль, но он находится на ТРЕТЬЕМ МОТОРЕ! Это верно. Первый мотор дул на 124к. Следующий бросил стержень на 100 КБ (то есть 100 КБ на ЭТОМ двигателе). Это на его третьем двигателе (к мелодии 1976,77 $ в прошлом декабре. С Рождеством Христовым дети!). Сейчас он работает очень хорошо, но я не ожидаю, что он продлится еще 2-3 года.
Тем временем, мы получили мою жену в 2003 году в пригороде 2003 года. Они получают отличные отзывы, но с моей удачей, я просто хочу сделать это, пока это не окупится.
Я не веду свои автомобили / грузовики тяжело. Я заменяю масло, когда это должно произойти. Я не превышаю скорость более чем на 5-7 миль в час. Я не снимаю со стоп-сигналов быстро. Я не включаю двигатель. Я не делаю ничего из этого. Я думаю, что мне просто не повезло с машинами.
Может кто-нибудь еще относится к этому?