Здесь, в Великобритании, у нас довольно много автомобилей, которые тоже есть на рынке США, но с более крупными двигателями и разными названиями.
В настоящее время я веду свою вторую Honda (Acura?) Accord Tourer. Моему последнему в апреле исполнилось десять лет, и он был беспроблемным, но более новый (2007 год), похоже, подвергся жестокому обращению или был вызван кем-то болезненно тучным, который не имел понятия о чистке салона - все скрипит, и сиденье кажется был деформирован каким-то образом - не воспринимал эти вещи, когда я его купил.
До этого у меня было поместье Merc - C250, которое было довольно неплохо, если сравнивать с трактором, но запчасти и сервис Mercedes ужасны.
Я скоро обменяю скрипучую неудобную Хонду на дизель Kia Sorento KX3 - 2.2. (4wd) Предполагается, что это семиместный - если вы знаете, что вы знаете двух дварфов с двойным ампутантом - но, кажется, дешевле бежать, облагать налогом и страховать, чем Honda 2.0?!
У меня никогда не было «Тонка Той» раньше - я думаю, что у меня поздний кризис среднего возраста, вы знаете, что старики покупают большие мотоциклы или спортивные машины, в которые они не могут попасть или выйти.
Я живу на относительно "богатом" юго-востоке, и в последнее время я видел несколько старых британских спортивных автомобилей с открытым верхом, которые водили лысые старики. В основном они живут во втором гараже и застрахованы только на три / четыре месяца - с июня по сентябрь (максимальное ожидание лета). Я предполагаю, что они должны обложить их налогом в течение шести месяцев.
Healey 3000 был красивым автомобилем, но очень опасным - поскольку рулевая колонка была копьем, ожидающим пробить водителя в случае любого столкновения. Мой отец имел обыкновение управлять франшизой Остина и продал много Спрайтов - крошечных маленьких спортивных автомобилей "лягушачьего глаза" - 1 997 кубических сантиметров.
Вы должны быть настоящим энтузиастом, чтобы рисковать за рулем итальянского спортивного автомобиля - ну, на самом деле, любого итальянского автомобиля - я полагаю.
Некоторые ездят на старых Mazda MX5s - я полагаю, они пенсионеры-парикмахеры.
Лично я не вижу смысла в том, чтобы иметь машину, в которую нельзя поместить четыре футляра для гитары, контрабас и трех стариков!