Во славу Жана Larrivee

Question

Я видел сообщение от Дэвида Рена, и он включал в себя фотографии из прошлого, в которых он учился в Жан-1006 * как ученик в Торонто. Думал о JCL и его карьере. Поистине замечательный канадец Лютир, который построил свой собственный бизнес, но лично отвечает за некоторых великих строителей в нашей отрасли. Грит Ласкин, Дэвид Рен, Линда Мэнзер, Сержи де Йонге, Тони Дагган Смит, Джордж Грей, Джефф Сигурдсон, Дэвид Янноне, скоро станет великим Эдом Бондом.
Я провел экскурсию по этим строителям. Это одни из самых востребованных гитар на планете. Я узнал, что эти люди - скромная группа мастеров, преданных искусству, но я чувствую, что они преданы своему наставнику.
Я разочарован тем, что Larrivee покидает Канаду. Я почти продал все свои Larrivee в детском надутом лице, но с тех пор пришел в себя. Я надеюсь, что через 110 лет люди будут смотреть на Жана Larrivee так же, как люди смотрят на CF Martin. Спасибо JCL (я почти закончил). Последние 10 канадских Larrivee скоро появятся в продаже. На форуме Larrivee есть ветка, если вы заинтересованы. http://www.larriveeforum.com/smf/ind...&topic=45802.0
Я также с нетерпением жду продолжения вместе со сборкой Wren на AGF. Спасибо за прочтение! Хороших выходных.

Answer 1

Это забавное время - я только что вернулся из поездки в мой GC (здесь не так уж много вариантов) и был действительно поражен великолепным LV-10, который там висел некоторое время ... У меня есть OM -03, который Я люблю и недавно записал с. На самом деле - инженер прокомментировал его звук, как только я вытащил его из корпуса и начал лапшу / настройку ...

Я был поклонником JCL некоторое время. Я восхищаюсь тем фактом, что он является одним из немногих крупных строителей, который не пожертвовал (рискнул) своей репутацией на морской линии со слоистыми деталями и т. Д. Он сохранил свою линию из цельного дерева и даже предлагает красивый стандарт кленового скрепления на большинство моделей ... Он также не боится экспериментировать со многими тоннами леса и источниками большей части древесины сам, и даже имеет собственную мельницу!

Я надеюсь, что этот шаг хорош для компании. Я понимаю, что это разочарование для многих канадцев, но он, вероятно, чувствует, что лучше для его бизнеса.

Майк

Answer 2

Странно думать, что для переезда в Калифорнию есть ХОРОШАЯ деловая причина, поскольку большинство предприятий покидают этот штат, но, думаю, Джин нашла такую. Клянусь, Калифорния будет первым штатом, который объявит себя вне закона.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал DiabloRouge ↠ Как начинающий гитарист Я опоздал на вечеринку как поклонник Larrivee гитар. Я пообещал купить себе одну действительно хорошую гитару для моего 60-летия в следующем году (сберегательный фонд идет хорошо). Гитара, к которой я стремлюсь, - это 12 ладов Larrivee, будь то салон или 00. Я должен признать было бы неплохо получить тот, который был построен на Ванкуверской фабрике ;) Хорошая статья о Джине в этом месяце в журнале Acoustic здесь, в Великобритании.

Diablo, вам не нужно беспокоиться о качестве Larrivee гитары, независимо от того, где она была сделана. Глянцевая отделка высшего класса Larrivees производилась в Калифорнии с момента открытия фабрики в 2001 году. Когда я посетил калифорнийский завод в 2009 году, Джин, Венди и сын Мэтт были заняты работой на гитарах. Это было в глубине депрессии, и Джин и Мэтт дали мне двухчасовой тур. Вы не можете провести с Джином 5 минут, не испытав пристрастия к дереву и гитарам, которые его поглощают. У меня есть 2 канадских Ларриви и 1 калифорнийский Ларриви, и в мастерстве нет никакой разницы. Перемещение всего производства в Калифорнию было экономическим решением. В современной сложной мировой экономике вы должны адаптироваться, чтобы выжить. Желаю семье и компании Larrivee дальнейших успехов, чтобы мы все могли продолжать наслаждаться их качеством и креативностью.

Answer 4

Да, это было бы глупо - продавать их только потому, что он закрыл свой завод здесь, в Ванкувере. И да, многие канадцы не рады его уходу, но с точки зрения бизнеса я понимаю, и, как уже было сказано, он начал много новых строителей.
Так что не то, чтобы у нас здесь не было вариантов для гитар.
И кто знает, что некоторые из этих более новых парней могут закончить тем, что сделают нам еще лучшие гитары в настоящем и будущем, поэтому нам не нужно об этом беспокоиться , Посмотрите на все варианты, которые у нас есть, и тогда вы поймете, что мы не делаем больно для хороших инструментов. судно

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Tuffythepug ↠ Мидж Я думаю, что вы, возможно, испытали трудности при регистрации на форуме Larrivee? (Если в Великобритании больше чем один Мидж, играющий на гитаре) Во всяком случае, если вы хотите 12-ладовый Larrivee, построенный в Ванкувере, немного меньший, чем их размер L и D, вы можете захотеть увидеть о приобретении одного из гитары "Forum III" LS-03, которые мы создали для нас JCL несколько лет назад. В то время для участников форума было построено 78 построек. Было несколько вариантов, таких как итальянская ель сверху / сзади и по бокам из красного дерева, итальянская ель с розовым деревом или даже все красное дерево, как у меня. Некоторые были с вырезами, у некоторых было мурлыканье и др. но все они звучали замечательно. Они действительно выставляются на продажу на форуме время от времени.

Привет, Таффи
Да, я и я с удовольствием догоняем все сообщения там, спасибо к вашей помощи. Я не хочу, чтобы кто-то думал, что я предполагаю, что переезд в Калифорнию снизит качество Larrivee гитар, а не на всех.
Мои рассуждения основывались на том факте, что у нас с женой было 2 фантастических визиты в Ванкувер и Британская Колумбия в целом, и поэтому мой комментарий был основан исключительно на сентиментальности. У нас запланирована еще одна поездка в Канаду на 2017 год, и я надеялся на самом деле посетить завод.
Мне было бы интересно узнать больше о «форумных гитарах», хотя, будучи левшой, мой выбор, как всегда, может быть ограничен, хотя я верю что ты левша туффи? ;)

Answer 6

Эта тема Дэвида Рена удивительна - я прочитал ее вчера. Эти старые фото с такими замечательными, «молодыми» помощниками. Кто-нибудь знает, есть ли книга Larrivee с историей Джин и компании? Я погуглил, но ничего не смог найти.

Answer 7

Спасибо за пост. Удивительно, сколько людей Джин помогала на этом пути. Я встретил его однажды, и он был таким доступным и симпатичным.

Я согласен, что мы все в 1833 году, наблюдая за тем, как первое и второе поколения династии Martin укореняются. Единственная разница в том, что мы находимся в 21-м веке, и мы наблюдаем, как 1-е и 2-е поколение династии Larrivee пустили корни и расцветали на наших глазах (Жан, Венди, Джон, Мэтью).

Answer 8

Цитата:

Сообщение от JohnW63 ↠ Это странно думать, что есть ХОРОШАЯ деловая причина, чтобы переехать в Калифорнию, так как большинство предприятий покидают этот штат, но, думаю, Джин нашла такую. Клянусь, Калифорния будет первым штатом, который объявит себя вне закона.

Согласно Мэтту Larrivee, все сводится к импортным "пошлинам". Благодаря НАФТА они не могут называть их налогами, но плата за инспекцию в соответствии с СИТЕС и Законом Лейси может добавить сотни к стоимости каждой партии. Обратите внимание, что «отгрузка» может быть одной гитарой.

Answer 9

Я считаю, что из всех гитар, построенных на заводе, JCL на протяжении многих лет сохранял очень стильный образ. Я имел дело с ним и Мэтью (и другими в их компании) и всегда ухожу с улыбкой на моем лице.

Этот пост и Дэвид Рен заставляют меня хотеть вернуть мой собственный OM-05 назад (а я знаю где он живет !! ) что он приложил руку к строительству ....

Answer 10

Как начинающий гитарист, я опоздал на вечеринку как поклонник Larrivee гитар. Я пообещал купить себе одну действительно хорошую гитару для моего 60-летия в следующем году (сберегательные фонды идут хорошо). Гитара, к которой я стремлюсь, - это 12 ладов Larrivee, будь то салон или 00.
Я должен признать было бы неплохо получить тот, который был построен на Ванкуверской фабрике ;)

Хорошая статья о Джине в этом месяце в журнале Acoustic здесь, в Великобритании.