Автозаправка автомобиля, со стороны водителя или пассажира?

Question

Сегодня мне было интересно, что в моей машине '08 есть отверстие для заправки бензином со стороны пассажира, что я предпочитаю, поэтому я не бью боковую дверь водителя тем бетонным барьером вокруг газовых насосов, когда я выхожу. Даже зимой, когда дует ветер, мне нравится, что он так думал даже на другой стороне машины!

Но на моем грузовике 96-го года отверстие для заливной горловины находится на стороне водителя. Что было приятно, когда мне приходилось разговаривать по телефону или набирать мили на строительные работы, пока я заправляюсь.

Так что мне интересно, на какой стороне вы, гитаристы, любите газовую дверь? Помните, когда-то, заливная горловина была сзади позади подпружиненного держателя номерного знака!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Чикаго Сэнди ↠ Обычно На датчике газа приборной панели есть маленькая стрелка.

Я узнал об этом пару недель назад. Мой 11-летний сын сказал мне.

:)

Грег Рэппли

Answer 2

Цитата:

Сообщение от GraceGuitars ↠ Эта женщина возможно, придется долго думать, прежде чем ответить на опрос:

Этот человек, очевидно, умер от разума. Никто не воспользовался возможностью, чтобы похоронить их.

Answer 3

У обоих транспортных средств есть дверь топливного бака на стороне водителя. Я скучаю, когда они помещают это под номерным знаком. Легкий, чтобы заполнить от любого направления.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал PointBlank ↠ Я был сегодня удивляюсь, что в моей машине '08 есть отверстие для заправки бензином на пассажирской стороне ...

Субару объясняет, что они надевают крышку на бензин пассажира, так что любой, кто будет вынужден доливать топливо, когда припаркован на обочине автострады, будет менее уязвим, когда проезжают машины. Хотя я не могу не согласиться с этой логикой, вероятность того, что у меня кончится топливо на скоростной трассе, слишком мала, чтобы перевесить мое предпочтение, чтобы крышка находилась на стороне водителя.

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написано Teleman52 ↠ или более как кто-то сказал мне,

То же самое здесь. Мы были в машине у бассейна, направлявшейся в поле (примерно 3-4 часа пути в каждую сторону), и водитель собирался остановиться, чтобы заправиться, и хотел узнать, на какой стороне был насос. Кто-то сказал ему просто посмотреть на стрелку на газовом указателе.

Я подумал "а?" , , , затем посмотрел на мои датчики, когда я вернулся домой. , , хорошо, я буду, там будут стрелы! :)))

Answer 6

Это сделка для меня. Сторона водителя только для меня. Моя Тойота Tacoma на стороне водителя. Я имею в виду, мы должны тянуть направо от всего в Северной Америке, не так ли? Имеет смысл иметь наполнитель на левой стороне.

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано SongwriterFan ↠ D ' ой . , Я пропустил это, когда впервые ответил. Да, и я узнал об этом только месяц или два назад. Я никогда не замечал стрелу, тем более удивлялся, на что она указывает.

То же самое здесь. Читайте об этом, но в посте лайфхак на Facebook. Кто знал? Сохранил бы меня много сомнений за эти годы с арендованными автомобилями. Никогда не думал, что датчик сделал больше, чем показывать пустой до полного. Так много для того, чтобы быть наблюдательным.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от flaggerphil ↠ Нет, у Пинто (и Меркурия Бобката) была топливная дверь со стороны водителя. У них были проблемы из-за расположения топливного бака, а не расположения топливной двери. Они больше не существуют, потому что, хотя они были маленькими машинами, они не получали хороший пробег. Моим родителям принадлежала пара из них в конце 70-х - начале 80-х годов. У моей мамы был универсал «Пинто» с автоматической коробкой передач, который был настолько медленным, что сделало выезд на автостраду одним из самых пугающих впечатлений от вождения У меня когда-то было. Так как она никогда не ехала по автостраде, это ее не беспокоило ...

ОК ... спасибо за исправление. У моих родителей был AMC Pacer :)

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал barefooter ↠ Я даже заправил одну из моих машин под капотом (что это был за автомобиль?).

Разве это не были старые Жуки VW (я бы предположил, в начале 60-х?), которые имели заливная горловина под (передним) капотом ... со стороны пассажира. Позже у них был маленький люк впереди двери пассажира; Вы потянули рычаг внутри бардачка, чтобы открыть люк. У меня был Жук 67 года ... но я не могу точно вспомнить, был ли у него люк или был ли наполнитель под капотом.

Я помню много автомобилей с наполнителем в задней части машины: иногда за подпружиненным номерным знаком, иногда просто винт на крышке заливной горловины где-то на задней панели над бампером.

Помните, как покупали запорные газовые колпачки в конце 70-х годов во время первого "газового кризиса"?

Так много воспоминаний о такой незначительной особенности ...

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал buddyhu ↠ Wasn ' это более старые Жуки VW (я предполагаю начало 60-ых?), у которого была заливная горловина под (передним) капотом ... на стороне пассажира. Позже у них был маленький люк впереди двери пассажира; Вы потянули рычаг внутри бардачка, чтобы открыть люк. У меня был Жук 67 года ... но я не могу точно вспомнить, был ли у него люк или наполнитель был под капотом. Я помню много автомобилей с наполнителем в задней части машины: иногда за подпружиненным номерным знаком, иногда просто винт на крышке заливной горловины где-то на задней панели над бампером. Помните, как покупали запорные газовые колпачки в конце 70-х годов во время первого "газового кризиса"? Сколько воспоминаний о такой незначительной особенности ...

Да, VW. Моей первой машиной был VW 1969 года. Он имел наполнитель на внешней стороне пассажира спереди fender. Релиз был в перчаточном ящике. У моего друга был VW 1966 года, и он был под капотом. Каждый раз, когда мы отправлялись в его круиз, нам приходилось поднимать капот, чтобы залить в него бензин.

Я был близок к покупке 1966 года полтора года назад, но решил пройти после того, как моя жена посмотрела на меня так. :))