Должно быть, это болезнь, потому что я даже не закончил с первым, но я решил начать копить материалы для сборки № 2:
На фото:
- верх из карпатской ели
- задняя и боковые стороны восточного индийского палисандра
- короткая шейка в стиле ЧПУ Martin с V-образным профилем шеи
- шпон из розового дерева восточного индейца для передней бабки
Я намерен построить дредноут из этих материалов. Потому что я думаю, что я мог откусить больше, чем мог прожевать в своей первой сборке, я хотел сделать что-то попроще, плюс он по сути заменит мой старый судебный процесс Takamine F360, который почти мертв как черт, потому что я пытался отремонтировать его - хотя я не потерял надежду. Я полагаю, что для ремонта лютерного искусства, вероятно, более товарный, чем строительные навыки
Округление неописанных и пока не полученных материалов:
- хвостовой блок из ламинированной березовой фанеры (проверка)
- крепление из еловой ситки (еще предстоит решить, использовать ли 4 заготовки или просто приобрести готовые фигурные скобки)
- оранжевая мостовая пластинка (как у меня в первый раз)
- обратный бороздка из липы
- блок из красного дерева, предварительно проложенный для шейного сустава ласточкиного хвоста
- обслуживаемое черное дерево с полосками 24,9 " накладка на гриф
- предварительно сформированное черное дерево с полосками Martin брюшной мост в стиле
- центральная планка в стиле D-28
- укрепляющая планка из ели
- стеганая обвязка из красного дерева
- никель Gotoh Sta-Tite машины с открытой спиной