Когда вы думаете об акустике гитары, импеданс - это очень полезная вещь для понимания, но у него есть свои заблуждения.
Хороший пример этого - думать о первичной функции мостика на гитаре, как о том, чтобы сказать струне, как долго она будет, чтобы она знала, какую ноту сделать. В идеале, чтобы струна производила четко определенный шаг с рядом почти гармонических обертонов, вы должны иметь как можно большее несоответствие импеданса на мосту. Это, конечно, будет отражать всю энергию обратно в струну, что означает, что не будет звука, производимого верхом. Это не хорошо, но затем, если вы слишком сильно уменьшите несоответствие, вы получите «волчьи» ноты, где высота струны не очень хорошо определена, и не будет сустейна, поскольку энергия все «просачивается» в спешке. Так что то, что мы пытаемся здесь сделать, - это несоответствие, чтобы заставить строку вести себя само по себе, и не настолько, чтобы убить звук. Более тяжелые струны с более высоким импедансом совпадают по-разному, и это одна из причин, почему они звучат по-разному. Фактический сигнал, создаваемый более тяжелой струной в изоляции, может не сильно отличаться от сигнала более легкой, но мост «выглядит» иначе, чем более тяжелая струна. Это еще одно из уравновешивающих действий, в которые мы попадаем. Я думаю, что большая разница между «зубчатым» и «коническим» креплением легко понять, если вы думаете с точки зрения импеданса.