Хейя Пит:
В общем согласен со стариком. Мой личный любимый электромобиль всех времен (у меня было 2 из них) - мой винтаж 80-х Gibson "The Paul", который, по сути, был переизданием раннего Les Paul Junior, изготовленного из грецкого ореха. Иногда вы можете найти что-то подобное менее чем за 1000 долларов, но это становится все труднее все время. Огромное значение для солидного, хорошо сделанного Gibson. В наши дни, к сожалению, 1000 долларов не принесут вам особой выгоды в новой Gibson.
С другой стороны, 750 долларов купят вам одну черту отличного PRS SE. У меня есть 2 из них, как это бывает, но думаю, что нынешний урожай действительно исключительный. Вы можете найти их использованными менее чем за 400-500 долларов, но последние новые акции, которые я попробовал, действительно заставили меня задуматься о торговле вверх. Единственная жалоба, которая у меня когда-либо была, - это тюнеры, и новые, казалось, улучшились, когда весь пакет стал более прочным и лучше собранным.
Кроме того, я не был впечатлен другими " mainline »импортные бренды, включая Epiphones или Fender предложения. Если вы действительно хотите «инвестировать» на долгосрочную перспективу, я думаю, что «Гибсоны» 80-х - это билет. Если вы просто хотите приличного «пользователя» придерживаться линии PRS SE.
>>>>>>>
PS - «бюджетный» подход к ES-335 смотрит на винтаж Guild Starfires ... там тоже большое значение. Я продал 67-й год или около того год назад примерно за 1000 долларов.
PSS - Если вам случится путешествовать по Олимпийскому полуострову, я был бы рад обменять вас на симпатичную полуполую PSR SE , (Я бегу из комнаты здесь :))