Спасибо за все замечательные комментарии, ребята! Сегодня я работаю над верхним креплением, но хочу немного подкрепиться, чтобы показать некоторые из предыдущих процессов.
Во-первых, пара ответов:
Тим Макнайт: Красивая работа, как обычно, Эдвинсон. Вы закончили какой-нибудь водопад Бубинга? Если нет ... это может быть кошмаром. Он [может] вымывать некоторые масла, которые [могут] дать вам рыбий глаз. Я никогда не находил комбинацию герметиков, которая работает как барьер.
Спасибо за хедз-ап, Тим. Я буду очень внимательно следить за любыми аномалиями в процессе отделки. Я планирую использовать глянцевый лак McFadden. (Аарон и я купили около 15 галлонов McF на следующий день после того, как они объявили о банкротстве, и мы все еще работаем над поставками ...)
Одна из моих гитар Healdsburg - Zephyr Florentine - вернула Бубингу и сторон, и у меня не было никаких проблем с процессом отделки. Я сделал все как обычно, начиная с винилового герметика, заполнения пор, другого слоя герметика, а затем стандартной последовательности лака / шлифования / лака ...
Мы обычно добавляем по три капли в виде рыбьего глаза к каждому кварта лака. Кажется, что все течет красиво и ровно, от одного слоя к другому.
Если возникают проблемы, иногда можно исправить комбинацию из разбавленного лака и замедлителя; это поможет шерсти равномерно соединиться.
Ларри Паттис Один вопрос:
Когда мы увидим новый мост?
Привет, Ларри! Мы перейдем этот мост, когда доберемся до него. :)))
ИМХО, один из самых умных и самых красивых стальных струнных мостов, которые я видел, - это мост Сергея ДеДжонга. Я не собираюсь копировать мост Сергея, но я собираюсь риффить его. Шахта будет слегка асимметричной и имеет такие размеры, что она пересекает X-скобку; и, как и мой дизайн Talon, у него будет две «стадии». Верхняя ступень - это то место, где находится седло, а нижняя ступенька, более мелкая, высеченная, - это место, где находятся штифты моста. Идея состоит в том, чтобы получить оптимальный угол разрыва струн в 15 градусов от штифтов до седла. Это обеспечивает хорошее давление на седло, что очень важно для передачи энергии струны к вершине с наименьшим количеством рассеяния.