нарастил мост!

Question

Хороший друг позволил мне забрать домой его Санта-Круз OM / PW на этой неделе. Конечно, это похоже на мгновенное пристрастие.

Я заметил, что у него были прорезаны пазы, чтобы позволить струнам нырнуть под крутым углом в мостик ...

Я исследовал мою Takamine гитару аналогичного размера и увидел, что угол струны был намного ниже. Я получил очень маленькую хобби-пилу и вырезал прорези, чтобы позволить струнам иметь почти тот же угол, что и OM / PW. Я был осторожен, делал по одной струне за раз, играл, слушал и в итоге делал все 6. Это не заняло много времени, даже когда я был осторожен.

В звучании было действительно хорошее различие. Я могу сказать, что это немного увеличило натяжение струны из-за того, что определенная нагрузка стала немного резче и немного сложнее, чем обычно. Казалось, что это заняло 10 минут игры, чтобы освоиться. Я хочу подробно рассказать о звуке, но он ничуть не лучше. :)

Я не предлагаю никому попробовать это; Я читал, где Говард К. Однажды написал, что вы можете испортить вашу гитару, делая это неправильно, но я годами работал над своей собственной гитарой, знаю эту гитару и чувствовал, что рискую (плюс я порой импульсивен)

Answer 1

Цитата:

В понедельник я иду в хозяйственный магазин, чтобы взять несколько пил и сделать пару из них: http://www.frets.com/FRETSPages/Luth...geslotsaw.html

Конечно, кольцевые пилы в основном используются для прорезания моста, а не для подъема, хотя я думаю, что вы могли бы использовать их для обоих, но я предпочитаю использовать небольшой круглый файл для нарастание или, по крайней мере, на то, чтобы закончить черновую резку пилы.

Брайан Кимси хорошо объясняет разницу между прорезанием канавок (для защиты пластины моста) и нарастанием (для создания большего угла разрыва над седло):

Слоты против Ramping: http://www.bryankimsey.com/bridges/slotted.htm

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написал talkgtr ↠ Он создал более веревка вниз тянет через седло, седло ведет мост, мост ведет к вершине. Это то, что должна включать правильная установка, максимизируя энергию сорванной струны.

Вы правы. Чем круче угол спуска струны с седла, тем больше составляющая силы, которую натяжение струны давит на седло. Я пока мало знаю о гитарах, но я инженер и хорошо разбираюсь в геометрии.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от PastorSteve ↠ I ' Я не уверен, почему угол струны, входящий в отверстие струны в мостике, будет иметь значение для тона или звука вообще. Я не хотел бы увеличивать натяжение струн или отрицательно влиять на игровое усилие, чтобы ноль или минимальное изменение звука. Какая была приятная разница, которую вы чувствуете, достигнуто этим изменением?

Он создал больше натяжения струны вниз через седло, седло ведет мост, мост ведет вершину. Это то, что должна включать правильная настройка, максимизируя энергию сорванной струны.

Answer 4

Цитата:

Сообщение от PastorSteve ↠ I ' Я не уверен, почему угол струны, входящий в отверстие струны в мостике, будет иметь значение для тона или звука вообще.

Это фактор того, как к седлу прикладывается большая сила.

Например, представьте себе строку с углом разрыва 0 (прямо через седло). Это не будет иметь никакой силы вниз на седло. Вы бы полностью полагались на трение интерфейса струна-седло для передачи энергии.

Некоторые люди думают, что существует «идеальный» угол разрыва, но я понятия не имею, как они определяют, каким «идеальным» будет .

В общем, я думаю, что вам нужен хороший контакт между струной и седлом (закругление седла на границе раздела), и чем круче угол, тем лучше - пока вы этого не сделаете сломать седло или мост.

Answer 5

ОК, у меня чуть не случился сердечный приступ. Когда кто-то говорит, что его мост наклонен, я понимаю, что у него весь мост побрили, чтобы компенсировать вращающийся мост, который увеличивает общее действие струны, как это:



. ... но просмотр дискуссии заставил меня осознать свою ошибку. То, о чем вы, ребята, говорите, - это прорезание пазов в отверстиях под штифты для увеличения угла разлома. Я называю это чем-то другим: «прорезать» мост. Я сделал это с моим Larrivee Тимом Макнайтом пару лет назад, и это имело большое значение в объеме IMO.

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано случайные работы ↠ I Я могу сказать, что это немного увеличило натяжение струны из-за того, что определенное усилие стало немного более резким и немного более сложным, чем обычно.

Что бы это ни делало, оно не Немного измените натяжение струны. Если бы это было так, ваша гитара вышла бы из строя :)

Существуют всевозможные другие эффекты, которые могут вступить в игру с изменением угла излома на мосту (или гайки, в этом отношении), и длина струны позади любой - но для данной струны, данной длины шкалы и данной ноты натяжение остается неизменным независимо от того, что происходит на «другой» стороне моста или гайки.

Answer 7

[QUOTE = gitnoob; 2471501]
Некоторые люди думают, что существует «идеальный» угол разрыва, но я понятия не имею, как они определяют, каким «идеальным» будет.

QUOTE]

Привет gitnoob,

Я бы предположил, что идеальный угол разрыва будет определен из опыта. «Зависит» от того, что вы хотите и с чем вам нужно работать. Или найди кого-нибудь, кто много сделал, и спроси, что они думают. Или комбинация двух. Или вы можете проверить это сами. Поставьте мост на гитаре с нулевым углом разрыва, вытащите встречную раковину и расширитель, и начните вбивать булавки глубже и посмотрите, что произойдет. Конечно, будет восемьсот других вещей, о которых нужно подумать, пока вы делаете это. Но это всегда веселый эксперимент. :)))

Как дела в эти дни? Здесь все идет хорошо, как и следовало ожидать.

Глен

Answer 8

Высота седла, кажется, критический элемент. Сторонники этой точки зрения в этой теме включают Алан Каррут, Лоран Блондель и наш собственный Говард Клеппе р.
Чем выше седло, тем круче угол?



Существуют всевозможные другие эффекты, которые могут вступить в игру с изменением угла излома на мосту (или гайки, если на то пошло), а также длины струны за - но для данной струны, данной длины шкалы и данной ноты натяжение остается неизменным независимо от того, что происходит на «другой» стороне моста или гайки.

Хорошая точка ; что-то изменилось для меня, чтобы иметь немного другую тактильную обратную связь. Не мог представить, что еще это могло быть, поэтому я назвал это напряжением.

Answer 9

Мне кажется, что нисходящее давление струн на седло важно и является критическим элементом в достижении правильного крутящего момента моста. на многих гитарах (особенно менее качественных) угол струны от седла до мостика подрезан. это может быть компенсировано путем прорезания пазов в мостике (как это сделал ОП) для прохождения струн до достижения штифтов моста.

счет

Answer 10

Пища для размышлений здесь. Ответы заставили меня задуматься ... Я снял немного с основания седла на гитаре, на которой я нарастил мостик, это было пару лет назад, так что с седлом выше угол был круче. Я не думаю, что угол даже тогда был таким, какой он есть сейчас.

Иногда мы слышим, что снижение действия приводит к снижению тона или громкости, а другие говорят, что это не имеет значения, но, возможно, снижает действие , если седло отшлифовано, угол разрыва уменьшается, что приводит к изменению звука.