Независимо от эстетических проблем, я двигаюсь вперед, устанавливая шею. Вы все знаете, что это будет сложно. Между тем, я думаю, что рискну развестись и закажу обслуживаемый гриф; Я не думаю, что могу точно расставить гриф и не хочу, чтобы эта головная боль надвигалась. Я зашел слишком далеко, чтобы облажаться.
Что касается моста, я измерил и пометил, и я строю свой нерв, чтобы сделать разрез. Чтобы сделать это, я хочу построить джиг, хотя. Этот мост не то, что я могу заказать в LMI: тот, что в планах, похож на мост Taylor, и я нигде не видел их для продажи.
Другие вещи, о которых я думаю, включают в себя:
- тюнинг машин: из-за бюджета, я думаю, я пойду, просто сниму хромированные сменные тюнеры Gotoh со своего старого судебного процесса Tak. Они не понадобятся.
- маркеры на грифе: мне нравятся те, что были в теме сборки Нила Гарднера в магазине Custom. У меня много лома клена и красного дерева из ламината на шее, а также немного лишней порции. Мне нравится идея инкрустации, которая служит как лицевым, так и боковым маркером, но мне нужно нарисовать свой собственный дизайн.
- заполнение пор и их отделка: для простоты я думаю о герметизации с помощью Z-poxy, а затем делаю французский польский.
Было бы здорово сделать это к Рождеству, но, учитывая мою историю, я сомневаюсь, что это произойдет. Весна более вероятна.
Кстати, уже почти год, как я закрыл коробку. Это не так давно, хотя я чувствую, что работаю над этим вечно.