Большое спасибо всем за ваши добрые комментарии. Я написал, что пытаюсь создать гитару с разных точек зрения, и начал с более длинного обзора. Теперь я хотел бы подойти очень близко, и я думаю, что новый дизайн моста - хорошее место для начала. Джефф прокомментировал, что конструкция была близка к Taylor мосту, и я согласен, что линия заднего профиля брючного моста очень похожа на Taylor. Это было на расстоянии. Я думаю, что сходство исчезает, когда мы приближаемся.
Есть несколько контурных линий, которые начинают показываться, когда мы приближаемся.
Мне нравится устанавливать концевые штифты на кривой, как указал Джохартер. Когда отверстия концевых штифтов смещены относительно друг друга вдоль зерновых линий, это может помочь уменьшить вероятность растрескивания моста между ними. Мне также нравятся булавки, установленные дальше от седла. Мне просто нравится этот взгляд. Проблема в том, что если ваш мост расположен за седлом, вы получаете все меньше и меньше угла разрыва струны над седлом, что может снизить отклик. Решение этого состоит в том, чтобы нарастить живот вверх к седлу. Это дает дополнительное преимущество значительного уменьшения веса седла, что также может повысить отзывчивость. Вот вид сбоку:
Это также дает очень открытое седло с очень удобным местом для покупки ладонями при контролируемом гашении струн во время игры.
Теперь давайте вернемся к более длинному виду;
Когда вы разрабатываете что-то, очень важно, что независимо от того, сколько вам нравится что-то на 10 дюймов, вы должны всегда отступать и убедиться, что вы также делаете, если вписывается в более длинный вид. Когда вы смотрите на прямой край снаружи каждого из крыльев моста, эта линия указывает куда-то. Это должен быть выбор, где это указывает. На этом рисунке я указал им на середину доски для лада на двенадцатый лад. Я выбрал этот пункт, потому что если бы когда-либо оживала гитара (например, Буратино), ее сердце начало биться именно в этом месте. ;)
Спасибо за просмотр!