Это обсуждение всадника по сравнению с грузом. У меня есть оба из них. Cargo - это хорошие гтп и звучит хорошо с акустической точки зрения, потому что у них удивительно хороший акустический отклик - он звучит сытно. Rider тоже звучит полным, но не так сильно, как акустический отклик басов, но все равно звучит полным и ровным. После 9-го раздражения Cargo немного напрягается, если вы хотите сыграть аккорды. У меня нет этой проблемы с Райдером, потому что это полноразмерная шея. Большая разница в том, когда вы используете их с усилением. Вот когда всадник явно опережает груз в звуке. Оба моих гтп, Rider и Cargo, содержат в себе одну и ту же систему LR Baggs. В сравнении друг с другом, Rider очень чистый и имеет точный звук. Карго тоже хорошо, но не так чисто. Я думаю, что это должно быть связано с тем, что нижний бой будет больше и, следовательно, больше обертонов. Я думаю, что Rider имеет немного более тонкую деку, чтобы компенсировать меньшие размеры. Мне нравится вес и размер обоих этих гтп. Райдер меньше и легче. Находясь в соответствующих сумках, груз значительно тяжелее и громоздче. Всадник очень легкий; это то, что вы хотите, путешествуя - меньший вес и меньший размер.
Вот проблема, которую я имею с ними обоими. В настоящее время у них обоих внутри гтп имеется аккумуляторный отсек, к которому трудно получить доступ, поскольку у них обоих есть небольшое звуковое отверстие. На обоих гтп, у меня был отсек для батареи, установленный на конце, ниже булавки для ремешка, чтобы облегчить мне доступ к батарее. Установка этого батарейного отсека была сделана моим мастером за 100 долларов. Я обнаружил, что с высокой температурой и влажностью липкая лента на липучке, используемая для удержания пакета с батареей, выходит из строя и это приводит к тому, что батарея свободно перемещается внутри полости, вызывая нагрузку на провода и соединения. В будущем я предлагаю производителям обоих этих гтп поставить наружу отсек для батареи, так как у меня лучше инженерия. Музыкант не должен нести ответственность и не должен вносить изменения в гтп, чтобы сделать это.
Я был профессиональным музыкантом большую часть своей жизни. У меня много гтп, и я их вращаю. Во время моей последней ротации на круизном судне в течение 3 месяцев я использовал свой Little Martin LX1E, и он отлично работает. Моей резервной копией был CA X Performer, который я подобрал, еще находясь на корабле, - получил его по большой цене, но должен был починить его, установив костяное седло, прежде чем оно пригодилось для усиления, потому что реакция струн была неравномерной. Я положил равный пробег на все мои гтп. Я тоже использую свои баритоновые гтп. У меня даже есть изготовленные на заказ гтп размером с гавайскую гитару размером с баритон, которые звучат как дредноут при усилении.
По правде говоря, всадник Чёрной Птицы - лучший гтп и звук, чем большинство моих акустических систем при усилении. Это отличные гтп, которые также идеально подходят для профессионального использования. Мне очень нравится Райдер. Очень хороший усиленный звук - двойной ролик LR Baggs p / up. Очень чистое и прочное дно. Это самый легкий из всех моих гтп @ 2 3/4 фунта. // Мне тоже нравится мой Cargo, и я бы использовал его больше, если бы выступление было больше связано с прогулкой за столами, чем с усилением. При усилении, я думаю, что Rider имеет более чистый звук. Я думаю, что вес груза составляет около 4 фунтов.
У всех моих гтп есть свои плюсы и минусы. Для некоторых прогулок на свежем воздухе требуется громкий звуковой сигнал, похожий на гтп, например, мой Taylor 410. Иногда требуется более электрический звук с группой, чтобы отрезать все остальные инструменты, как, например, любой из моих электрических гтп. то есть. Parker Fly Mojo.
После использования поддержки коленями NeckUp на Rider, я все еще думаю, что поддержка коленей, подобная простой конструкции складного типа, которую Steinberger имеет на своих гтп TranScale, структурно более стабильна. NeckUp имеет тенденцию двигаться, что раздражает меня. Я думаю, что другое решение лучше для поддержки круга для Райдера. Сейчас я возвращаюсь к ремню, когда использую Rider. // У груза нет такой проблемы, потому что есть верхняя схватка, которая обеспечивает поддержку на коленях при сидении. Однако вам нужно сесть с левой ногой над правой, чтобы поднять ее до высоты игры.
Я думаю, что у меня есть большая коллекция гтп для путешествий. Они продолжают изобретать больше разных - Лукаса Бруннера «Наружные гтп»; Миранда Трэвел Гтп; Yamaha; Ария; и т.д. Все они имеют свои плюсы и минусы. У Миранды отличный классический звук гтп; но это только когда оно усилено. Rider обладает отличным звуком и электроникой. Я не позволяю лютоподобной форме Всадника беспокоить меня. Звук (акустический и усиленный), удобство, вес и размер - все это решающие факторы гтп путешествия. Хотя мне также нравятся мои гтп Cargo, я по-прежнему считаю, что Blackbird Rider - лучшее из всего, что учитывается при обсуждении туристических гитар, которые можно использовать в профессиональной ситуации.
Надеюсь, мой анализ полезно В конце концов, это игрок, который должен решить, но единственный способ сделать это - сыграть их бок о бок.
