К вашему сведению, в случае, если кто-то еще задается вопросом о пробелах, которые могут существовать на их Taylors, это подтверждают несколько представителей службы поддержки клиентов (которых я должен поблагодарить за их постоянное высококлассное быстрое и дружелюбное обслуживание) -
Площадь склеивания под нашим мостом составляет около 1/8 от всего периметра моста на всех моделях. Поскольку у нашей вершины есть радиус, вполне естественно, что на кончиках крыльев нашего моста может быть небольшой зазор.
Полезно знать, хотя в то же время я не могу сказать, что Я фанат того, чтобы не приклеивать радиус 100% прямо к краям, поскольку это оставляет место для вещей, которые ухудшаются (как это было с моим прошлым W65ce). Кто-то может сказать, что зазор допускает изгиб тела при изменениях влажности, но лично я чувствую, что зазор позволяет влаге быстрее реагировать с клеем, когда он «подвергается воздействию».
Думаю, мне придется следить за вещами в ближайшие недели.
Как вы думаете, что это за техника склеивания? Я бы очень хотел услышать мнение об этом от местных помощников, которые обсуждают это с моим местным ремонтником Taylor, не похоже, что он слишком любит это.
reags