Цитата:
Сообщение от Джордж У. Керри ↠ Это сломалось, потому что вы сняли напряжение. Видишь, как это сломалось? Backwards. http://www.larrivee.com/5_features/e.../shipping.html НЕ снимайте натяжение струн при транспортировке вашей гитары. Это опасная практика, так как головки станков и бабки являются самыми тяжелыми частями гитары, а натяжение струны в результате правильной настройки служит для противодействия нагрузкам, которые эти части оказывают на инструмент. Некоторые люди в Интернете скажут вам, что ослабление струн - это хорошая идея. Если бы это была такая хорошая идея, то каждый производитель сделал бы это. Martin, Taylor, Gibson, Larrivee, Collings и т. Д. Все наши гитары поставляются новыми с завода в полном напряжении - Что отличает вашу гитару? |
хммммм
Однажды мне объяснили, что полное натяжение ДЕЛАЕТ защелкивать бабки. Гитарный мастер сказал мне, что сильный удар может привести к тому, что ВСЕ струны сломаются сразу. Затем, поскольку все это давление в один момент падает с передней бабки, оно возвращается назад. Имеет смысл для меня. Передняя бабка всегда тянется вперед со скоростью около 150 фунтов на квадратный дюйм. Если все это удалить сразу, это будет похоже на кнут. Я удивлен, что "Martin, Taylor, Gibson, Larrivee, Collings все грузят таким образом" ... и опять же, если его разорят, они могут гораздо легче прикрепить его к транспортной компании большая компания.
Я сделал паузу, посылая это для того, чтобы провести какое-то исследование и, очевидно, отстранить или нет - предмет спора среди строителей и игроков. Так что ... каждому свое. Я все еще выложу это просто так, чтобы была высказана другая точка зрения.